Coraz bliżej budowy drogi S7 z Elbląga do Gdańska. GDDKiA wybrała wykonawców robót

Tak wyglądać będzie węzeł Elbląg Zachód (dawniej Kazimierzowo) na drodze S7 (wizualizacja GDDKiA)

Nieco ponad dwa tygodnie - od chwili otwarcia ofert - potrzeba było urzędnikom GDDKiA, na dokonanie wyboru wykonawców w przetargu na budowę drogi ekspresowej S7 Koszwały – Kazimierzowo. To kolejny duży krok w kierunku rozpoczęcia realizacji tej trasy. Najkorzystniejszą ofertę na odcinek pierwszy od Koszwał do Nowego Dworu Gdańskiego złożył Metrostav a.s., a na odcinek do Kazimierzowa – Budimex SA.

Przypomnijmy, że otwarcie ofert na budowę dwujezdniowej, ekspresowej „siódemki” między Elblągiem a Gdańskiem, nastąpiło 21 lipca. Na zadanie pierwsze - Koszwały - Nowy Dwór Gdański, wpłynęło pięć ofert, a na drugie - Nowy Dwór Gdański – Kazimierzowo wpłynęły cztery oferty. Wstępnie zapowiadano, że sprawdzanie ofert i wybór wykonawców może potrwać nawet około dwóch miesięcy. Jednak po nieco ponad dwóch tygodniach, 7 sierpnia komisja przetargowa wybrała najkorzystniejsze oferty na budowę obu odcinków trasy ekspresowej między Południową Obwodnicą Gdańska a Elblągiem. Pierwszy odcinek między Koszwałami a Nowym Dworem Gdański za 1.642.440.982,07 zł zadeklarował się wybudować czeski Metrostav a.s., a kolejny odcinek od Nowego Dworu do Kazimierzowa koło Elbląga chce wykonać Budimex SA za 1.576.393.866,42 zł.

Obecnie informacja o wyborze została skierowana do wszystkich oferentów. Zgodnie z przepisami prawa dokumentacja przetargowa została przekazana do prezesa Urzędu Zamówień Publicznych z prośbą o dokonanie tzw. kontroli uprzedniej. Jeśli żaden oferent się nie złoży odwołania, a kontrola uprzednia wykaże poprawność postępowania, będzie możliwe podpisanie umowy z wykonawcami i rozpoczęcie prac budowlanych

– informuje Piotr Michalski, rzecznik prasowy GDDKiA Oddział w Gdańsku, która odpowiada za budowę tego fragmentu S7.

Gdański oddział GDDKiA planuje, że prace drogowe na obu odcinkach rozpoczną się jednocześnie – jeszcze w tym roku. Sama budowa potrwać ma 27 miesięcy od chwili podpisania umowy z jej wykonawcami. Przewidywany termin oddania trasy do ruchu to końcówka 2018 r.

Przyszła droga ekspresowa z Gdańska do Elbląga o długości 41,5 km, będzie drogą dwujezdniową z dwoma pasami ruchu i rezerwacją miejsca pod trzeci pas w każdym kierunku. W większości będzie pokrywała się z istniejącą drogą krajową nr 7, jednak na niektórych odcinkach przebiegać będzie nowym korytarzem. Na całej jej długości przewidziano budowę dwóch miejsc obsługi podróżnych (MOP „Mała Holandia” i MOP „Mirówko”) oraz czterech węzłów drogowych: „Cedry Małe”, „Dworek”, „Żuławy Wschód” oraz węzeł „Elbląg – Zachód”. W ramach inwestycji od podstaw zbudowane zostaną m.in. dwa nowe mosty na Wiśle w Kiezmarku oraz wybudowany zostanie wiadukt drogowy nad S7, który powstanie w miejscu obecnego skrzyżowania ul. Żuławskiej z obwodnicą Elbląga. Niestety w miejscu tym nie przewidziano budowy węzła, co oznacza, że z ul. Żuławskiej kierowcy nie wjadą już na "siódemkę". Prace budowlane nie będą obejmowały części istniejącego odcinka dwujezdniowej Obwodnicy Nowego Dworu Gdańskiego w ciągu drogi krajowej nr 7. Na odcinku tym przewidziano jednak ułożenie nowej nawierzchni jezdni.


 

RK

Artykuł pochodzi ze strony info.elblag.pl