Nowe-stare tramwaje z Łodzi już w Elblągu. Swoje kursy rozpoczną we wrześniu

Po lewej zakupiony w Łodzi wagon typu 805Na po modernizacji. Z prawej wagon typu Düwag M8C zakupiony w tym roku w Niemczech (Fot. Ryszard Biel)

W sobotni poranek (20 sierpnia) z Łodzi do Elbląga dotarły dwa zakupione przez Tramwaje Elbląskie używane wagony typu 805Na. Liczące 27 lat wozy tramwajowe kosztowały spółkę 250 tys. zł. Przed 11 laty przeszły całkowitą modernizację i zmianę wyglądu. W ostatnim czasie przemalowano je na zielone barwy elbląskiej komunikacji miejskiej. Na tory w Elblągu wyjadą na początku września.

W tym roku spółka Tramwaje Elbląskie dokonała zakupu pięciu używanych tramwajów. Trzy z nich - typu Düwag M8C z 1976 roku, już wcześniej trafiły do Elbląga z niemieckiego Mülheim. Każdy z nich kosztował 360 tys. zł. Kolejne dwa wagony - typu 805Na z 1989 r. kupiono za 250 tys. zł netto od Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Łodzi. Pierwszy z nich kosztował 100 tys. zł netto, a drugi 150 tys. zł netto.

W Łodzi wspomniane wagony jeździły w składach podwójnych, a więc z wagonem i czynną doczepą bez kabiny motorniczego. Z racji tego, że w Elblągu nie jeżdżą już tramwaje 805Na w składach, Tramwaje Elbląskie zakupiły tylko wagony z kabiną motorniczego. Oba wozy przeszły w 2005 r. kompleksową modernizację. Mają m.in. nowy układ napędowy, podobny jak jeżdżący od lat po Elblągu wagon typu 805Na o numerze 058. Łódzkie tramwaje mają także nowsze, wygodniejsze siedziska dla pasażerów.

Po zakupie, jeszcze w Łodzi zostały one przemalowane na zielone barwy elbląskiej komunikacji, zamontowano w nich monitoring oraz kasowniki z systemem Elbląskiej Karty Miejskiej. Obecnie musimy jeszcze założyć do nich systemy sterowania zwrotnicami, układ radiotelefonu i wszelkie oznakowanie. Pod koniec tego tygodnia przejdą dopuszczenie ich przez Instytut Gospodarki Przestrzennej i Mieszkalnictwa w Warszawie. Planujemy, że wszystkie zakupione w tym roku tramwaje rozpoczną kursy już z początkiem września

- mówi Ryszard Murawski, zastępca dyrektora spółki Tramwaje Elbląskie.

RK