Ulica doczekała się remontu, kierowcy utknęli w korkach. "Z Gronowa Górnego do Elbląga jedzie się prawie godzinę"

Źródło: KMP Elbląg

- Droga do domu powinna mi zająć 5,10 minut. Tymczasem teraz dodatkowe 45 minut stoję w korku - mówi pan Marek, elblążanin pracujący w Gronowie Górnym. Utrudnienia to efekt remontu ul. Szafirowej. Ruchliwa w normalnych warunkach droga teraz w godzinach szczytu jest całkowicie sparaliżowana, przekonuje Czytelnik info.elblag.pl.

Sytuacja wygląda tak, że o godzinie 14, gdy kończą zamianę pracownicy DRE (to duża fabryka drzwi działająca w Gronowie Górnym - przyp. red.) i ruszają do domów, ul. Szafirowa całkowicie się korkuje. W normalnych warunkach droga z pracy do domu do Elbląga, na ul. Sadową zajmuje mi do 10 minut, a teraz jest to ponad 45 minut. Mój kolega dojeżdżający na Zawadę wraca teraz 1,5 godziny. To, co tutaj się dzieje to jakaś masakra. W tej chwili, w tych godzinach szczytu, drogowcy kierują już ruchem ręcznie, wcześniej były światła, ale te światła niewiele dawały. Chciałbym wiedzieć, jak długo potrwa jeszcze ta sytuacja

- pyta Czytelnik info.elblag.pl.

Ul. Szafirowa to najważniejszy i najbardziej uczęszczany ciąg komunikacyjny w Gronowie Górnym, ale też i najbardziej problematyczny. Przez lata mieszkańcy tej ulicy domagali się jej remontu i wprowadzenia nowych rozwiązań, które ograniczą ruch pod ich oknami i sprawią, że w tym miejscu będzie bezpieczniej. Więcej na ten temat pisaliśmy tutaj. Remont ulicy rozpoczął się całkiem niedawno (wcześniej prowadzono tam prace związane z budową sieci kanalizacyjnej). To sprawiło, że jeszcze częściej w tym miejscu tworzą się korki, a pokonanie Szafirowej wymaga od kierowców więcej cierpliwości.

Zarząd Dróg Powiatowych w Pasłęku, który jest zarządcą również ul. Szafirowej, przypomina, że na czas remontu to wykonawca odpowiada za jej funkcjonowanie.

To w tej chwili nie jest droga, ale plac budowy. Do momentu kiedy nie zostanie skończony remont, i zostanie droga oddana do użytku, za funkcjonowanie tej drogi odpowiada wykonawca, firma Colas. My możemy oczywiście interweniować u niego. Tutaj jednak nie ma możliwości utworzenia objazdu i stąd problem. Wiemy, że w tym miejscu dochodzi do różnych incydentów. Są np. sytuacje, że mieszkańcy nie stosują się do świateł, wjeżdżają na czerwonym i blokują w ten sposób innych. Wykonawca nie ma możliwości karania takich kierowców, więc wzywa policję. Takich sytuacji było już kilka w tym miejscu

- mówi Grzegorz Daszkiewicz, kierownik sekcji dróg i mostów ZDP w Pasłęku.

O zachowanie ostrożności zapelowała do kierowców policja. - W Gronowie Górnym na ul. Szafirowej trwają prace związane z remontem drogi. Utrudnienia w ruchu panują szczególnie w godzinach popołudniowych, gdy zwiększa się natężenie ruchu. Pamiętajmy stosujmy się do znaków tymczasowej organizacji ruchu oraz poleceń osób kierujących tym ruchem. Za jakiś czas będzie tam już nowa nawierzchnia - czytamy na fanpage'u Komendy Miejskiej Policji w Elblągu.

Zgodnie z umową wykonawca powinien zakończyć remont ulicy Szafirowej do marca przyszłego roku.

Termin zakończenia prac jest do 1 marca 2024 roku. Mamy jednak zapewnienie ze strony wykonawcy, że robią wszystko, aby zakończyć ten remont wcześniej. To jednak będzie zależało od warunków pogodowych. Warto też dodać, że wykonawca dopiero na przełomie września i października wykonawca mógł wejść na plac budowy i rozpocząć prace. Gmina Elbląg o trzy miesiące przedłużyła budowę kanalizacji w tym miejscu. Gdybyśmy weszli na drogę w maju, jak było to planowane, w tej chwili byłoby już po robocie

- wyjaśnia kierownik Grzegorz Daszkiewicz.

Czy zakończenie remontu ul. Szafirowej rozwiąże problem korków? - My nie zwiększymy przepływu samochodów na ul. Szafirowej, tylko wyremontujemy ulicę, podwyższając jakość drogi i bezpieczeństwo użytkowników - podkreśla przedstawiciel Zarządu Dróg. - W tym miejscu zawsze był korek. Teraz ruch w tym miejscu jest coraz większy, bo wokół Gronowa powstaje coraz więcej nowych domów. Będzie jeszcze gorzej, jak gmina wyda jeszcze tysiąc zezwoleń na budowę kolejnych domów. Osoby, które decydują się na inwestycję w takim miejscu, muszą sobie zdawać sprawę, że tutaj nie ma infrastruktury drogowej dostosowanej do ilości mieszkańców. Alternatywą byłaby budowa dodatkowej drogi przejazdowej, np. od ul. Opalowej.

O komentarz w tej sprawie poprosiliśmy również wykonawcę. Na odpowiedź czekamy.

NJ