W tym roku przybędą nam 52 km drogi S7 między Elblągiem a Warszawą. Zobacz, gdzie

Budowa drogi ekspresowej S7 Ostróda Płn. - Ostróda Płd. (fot. Budimex SA)

W 2016 roku na terenie województwa warmińsko-mazurskiego w budowie znajdowało się 108 km dróg ekspresowych S7 i S51 oraz DK16 o wartości 4,5 mld zł, a w trakcie postępowań przetargowych na budowę były kolejne 152 km. Tylko w tym roku do ruchu udostępnionych zostanie 5 nowych odcinków ekspresowej siódemki o długości 52 km między Ostródą a Olsztynkiem oraz między Nidzicą a Napierkami.

W 2016 r. olsztyński oddział GDDKiA kontynuował prace na kontraktach zawartych w latach 2014-2015 oraz rozpoczął prace na drugim odcinku obwodnicy Olsztyna. W budowie znajduje się obecnie 5 odcinków S7 o łącznej długości 52,5 km. Są to: obwodnica Ostródy o długości 9,7 km (umowny termin realizacji - 15.8.2017 r. - koszt 318,5 mln zł), odcinek Ostróda - Rychnowo o dł. 8.8 km (termin realizacji - 22.6.2017 r. - 299,2 mln zł), odcinek Rychnowo - Olsztynek o dł. 11,3 km (termin realizacji - 22.6.2017 r. - 388,5 mln zł), Obwodnica Nidzicy o dł. 9,1 km (termin realizacji - 15.5.2017 r. - 229,4 mln zł) oraz odcinek Nidzica - Napierki o dł. 13,6 km (termin realizacji - 15.5.2017 r. - 263,1 mln zł). Trzy miesiące przed terminem - w grudniu 2016 r. udostępniono do ruchu ponad 9-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S7 Miłomłyn – Ostróda Północ (koszt 292,3 mln zł). 

Ponadto w budowie jest realizowany przez oddział GDDKiA w Gdańsku, odcinek drogi S7 między Elblągiem a Gdańskiem. Są to dwa odcinki Koszwały - Nowy Dwór Gdański i Nowy Dwór Gdański - Kazimierzowo o łącznej długości 39,6 km, które zgodnie z umową mają być gotowe do 9.10.2018 r. 


Budowa drogi ekspresowej S7 Nidzica - Napierki (fot. GDDKiA)

Oprócz najważniejszej krajowej arterii w naszym województwie, trwały również prace na innych drogach administrowanych przez GDDKiA. Były to: droga S51 Olsztyn – Olsztynek o dł. 13,3km i wartości 394,8 mln zł, DK16 południowa obwodnica Olsztyna, zad. 1 Olsztyn Zachód – Olsztyn Południe o dł. 10 km (387,5 mln zł) oraz S51 południowa obwodnica Olsztyna, zad. 2 Olsztyn Wschód – Olsztyn Południe o dł. 14,7 km (913 mln zł).

Przetargi na kolejne odcinki

W 2016 r. oddział GDDKiA w Olsztynie kontynuował ogłoszone wcześniej przetargi na budowę w systemie „Projektuj i buduj" kolejnych czterech odcinków S7 o łącznej długości 134 km. Są to: S7 Napierki - Mława (14 km), S7 Mława – Strzegowo (21,5 km), S7 Strzegowo - Pieńki (22 km) oraz S7 Pieńki - Płońsk (13,7 km). Ponadto prowadzony był również przetarg na budowę obwodnicy Nowego Miasta Lubawskiego w ciągu dk 15 o dł. 18 km.

W 2016 roku ogłoszono także nowe przetargi: na wykonanie koncepcji programowej dla odcinka dk 16 Borki Wielkie - Mrągowo wraz z obwodnicą Mrągowa oraz na wykonanie projektu i budowy drogi ekspresowej S61 Szczuczyn – Raczki.

Plany na 2017 rok

W tym roku na terenie województwa warmińsko-mazurskiego kończyć się będzie sześć dużych kontraktów: S7 na odcinkach Ostróda – Olsztynek (3 zadania), Nidzica – Napierki (2 zadania) i S51 Olsztyn – Olsztynek. W rezultacie na koniec 2017 roku cała droga S7 w województwie warmińsko-mazurskim od Elbląga w kierunku Warszawy będzie w klasie S. Mocno zaawansowana będzie budowa obwodnicy Olsztyna (2 zadania), której termin zakończenia to rok 2018. 

W 2017 roku GDDKiA planuje też podpisać umowy na projekt i budowę obwodnicy Nowego Miasta Lubawskiego w ciągu dk 15, drogi ekspresowej S61 Szczuczyn – Raczki oraz 4 odcinków S7 na terenie województwa mazowieckiego od Napierek do Płońska.



Budowa drogi ekspresowej S7 Ostróda - Olsztynek (fot. GDDKiA)

RK