28 Marca, Sobota, Aniela, Sykstus, Joanna
Ruch na kanale żeglugowym przez Mierzeję Wiślaną w ubiegłym roku wyhamował? Z przekopu skorzystało 1,3 tys. jednostek, czyli o kilkaset mniej niż rok wcześniej. Niemal cały ruch generowały jednostki turystyczne. Statków transportujących ładunek pojawiło się tam zaledwie 19.
Budowa kanału żeglugowego łączącego Zatokę Gdańską z Zalewem Wiślanym kosztowała ponad 2 mld zł. Przekop otwarto we wrześniu 2022 roku. Od tej pory z nowej drogi wodnej skorzystało ponad 5,3 tys. jednostek, z czego najwięcej było rekreacyjnych (3957 śluzowań).
W 2025 roku ruch na kanale był mniejszy niż rok wcześniej. W ciągu minionych dwunastu miesięcy śluzę portu Nowy Świat pokonało 1340 jednostek (w 2024 r. było ich 1909).
W okresie od stycznia do grudnia prześluzowano 1037 jednostek rekreacyjnych, 7 rybackich oraz 187 państwowych. Natomiast jednostek komercyjnych bez ładunku prześluzowano 90, a z ładunkiem – 19
– informuje Magdalena Kierzkowska, rzecznik prasowy Urzędu Morskiego w Gdyni.
Obcokrajowcy nadal pojawiają się na kanale jedynie sporadycznie. Od 2022 roku odnotowano tam 148 jednostek pod obcą banderą – najwięcej w 2024 r. (80), natomiast w ubiegłym roku było ich 33. Wśród narodowości najczęściej odwiedzających przekop są Niemcy, a także Finowie, Norwegowie i Holendrzy.
NJ
Redakcja serwisu zulawy.com nie odpowiada za treść komentarzy i treści dostarczone przez firmy i osoby trzecie.
Jeśli chcesz z nami tworzyć serwis napisz do nas e-mail.
Regulamin komentowania artykułów w serwisie zulawy.com
W trosce o kulturę i wysoki poziom debaty w serwisie zulawy.com wprowadza się niniejszy Regulamin.
Copyright © 2014-2026 zulawy.com. Wszystkie prawa zastrzeżone.
