Z Elbląga do Gdańska w 30 minut?

fot. DS

Senator Jerzy Wcisła widzi perspektywę budowy połączenia kolejowego między Gdańskiem a Elblągiem przez Nowy Dwór Gdański. Wniosek w tej sprawie został złożony do Ministerstwa Infrastruktury. - Realizacja budowy połączenia kolejowego łączącego Elbląg z Gdańskiem przez Nowy Dwór Gdański to połączenie, które będzie jednocześnie umożliwiało uruchomienie przewozów dalekobieżnych na linii Gdańsk-Warszawa przez Elbląg – mówił Jerzy Wcisła

27 listopada senator Jerzy Wcisła złożył wniosek do Ministerstwa Infrastruktury w sprawie podjęcia działań na rzecz budowy połączenia kolejowego Elbląga z Gdańskiem. - Jestem w dialogu na ten temat i z MI i z PKP od kilku miesięcy – stwierdził.

Wniosek złożony do Ministerstwa Infrastruktury dotyczył przede wszystkim wykonania Studium Wykonalności, czyli dokumentacji (Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego) - Koszt do 15 mln zł – mówił Jerzy Wcisła. - Póki nie mamy tego dokumentu poruszamy się w sferze idei, a projektu.

- Należy określić koszty inwestycji, warianty, ewentualne wywłaszczania, likwidacje gospodarstw. Przy budowie S7 praktycznie zlikwidowano wieś Stare Babki – 70 osób. Należy przeanalizować sprawy środowiskowe, określić potencjalne korzyści społeczne, transportowe, demograficzne, gospodarcze. Poznać opinie MON, na temat ewentualnej podwójnej roli takiej inwestycji – wymieniał senator. - Taką opinie np. w sprawie portu w Elblągu posiadamy.
 

Gdy te dane będziemy posiadali, możemy zacząć rozmowy o realizacji inwestycji, wyborze wariantu, kompensacjach przyrodniczych, itd. Jak długo mogą trwać prace nad takim dokumentem? To zależy od wielu spraw. W marcu 2026 r. mamy mieć dokument, o który prosiłem, czyli o koncepcję zagospodarowania Dolnej Wisły w celach transportowych – dotyczy to także Elbląga – wyniki dużo powiedzą o potencjale przewozowym Elbląga. W razie potrzeby trzeba będzie dołączyć koszty kongestii, zanieczyszczenia powietrza, wypadkowości – wchodzimy w zaoszczędzone kolejne miliardy złotych

– zaznaczył Jerzy Wcisła.

Senator zapowiedział, że będzie dążyć, by ten dokument powstał w tej kadencji. - Argumentów, których użyłem we wniosku jest wiele. Argumenty społeczne - 6 tysięcy mieszkańców Elbląga pracuje w Trójmieście, 5 tysięcy leczy się w trójmiejskich szpitalach, Studia w Trójmieście to studia 1 lub 2 wyboru, po lub przed Elblągiem – wymieniał Jerzy Wcisła.

Gdańsk to atrakcyjne miejsce pracy, edukacji, kultury i zdrowia. A jedyne połączenie kolejowe przez Malbork i Tczew trwa 2-3 razy dłużej (1 godz.-1.20 godz.) od proponowanego (ok. 30-40 min.), co radykalnie utrudnia rozwój i  współpracę w wielu sferach życia gospodarczego i społecznego

– podkreślił Jerzy Wcisła.

Jak zapewnia Jerzy Wcisła z Elbląga do Gdańska można byłoby się dostać w 27 minut. - Z dworca PKP w Elblągu do dworca PKP w Gdańsku trasą S7 jest 62,5 km. Pedolino w Malborka do Warszawy (275 km) jedzie 2 godz. 5 minut, czyli  z prędkością 132 km/godz. – z dwoma przystankami. Bez przestanków wystarczą mu 2 godz. (średnia prędkość – 138 km/godz) – opowiada senator. - Przy takiej prędkości do Gdańska dojedzie w ciągu 27 minut. Dodam, że w linii prostej oda dworce dzielą 54 km (24 min.).

 

Za dwa lata w pełnej skali będzie funkcjonował połączony z morzem Port w Elblągu, który będzie ściśle współpracował z hubem morskim w Gdańsku, przejmując mniejsze statki i część zadań z dostarczaniem ładunków w głąb Polski. Bez wątpienia część firm trójmiejskich wybierze Elbląg jako miejsce z którego ich produkcja wyruszy w Polskę czy dalej. Transport kontenera koleją 20 km czy 70 km – to nie jest wielka przeszkoda, jeśli już z Elbląga będzie docierał do odbiorcy szybciej i taniej. Będzie to korzystne także dla Portu Gdańsk. Linia kolejowa Gdańsk-Tczew nie posiada już rezerw przewozowych, a na ulice Gdańska wyjeżdża z portu dziennie od 2 do 3 tysięcy ciężarówek. Bezpośrednie połączenie kolejowe z Elblągiem te problemy zmniejszy. Nadwiślański Korytarz Transportowy: Kwidzyn, Sztum, Grudziądz. Subregion do obsługi przez port w Elblągu – po wybudowaniu NKT

- zaznaczył Jerzy Wcisła.

KJ