Powstanie nowe połączenie kolejowe z Elbląga do Gdańska przez Nowy Dwór Gdański?

Ruch Obywatelski Nowy Elbląg złożył obywatelską inicjatywę uchwałodawczą w sprawie ważnych dla Elbląga inwestycji kolejowych. - Chcemy w ten sposób pokazać decydentom jak ważne są to kwestie dla mieszkańców naszego miasta – stwierdziła Barbara Pytlińska.
 

To pokłosie odpowiedzi jaką Ruch Obywatelski Nowy Elbląg otrzymał z Ministerstwa Infrastruktury dot. potrzeby zbudowania nowego połączenia kolejowego między Elblągiem a Gdańskiej przez Nowy Dwór Gdański.
 

Wynika z niej, że prace przygotowawcze, a więc tzw. studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe jest na liście rezerwowej Krajowego Planu Kolejowego do 2030 roku. Szacowany koszt tego zadania wynosi 15 milionów złotych. Jesteśmy przekonani że można wygospodarować takie środki w wielomiliardowych budżetach przeznaczonych na polską kolej

– informuje Barbara Pytlińska.

Ruch Obywatelski Nowy Elbląg od lipca czeka także na odpowiedź od PKP w sprawie dostępności dworca kolejowego w Elblągu. - Na naszą prośbę interwencję w tej sprawie wystosował Pełnomocnik Rządu ds. Osób z Niepełnosprawnościami – dodała Barbara Pytlińska. - Jest to dla nas od lat bardzo istotna kwestia - znamy wiele osób, dla których przemierzenie tego dworca jest dużym problemem.

Poniżej publikujemy postulaty Nowego Elbląga:
 

„Składamy do Rady Miejskiej projekt uchwały ma na celu zwrócenie uwagi ośrodków centralnych na potrzeby kolejowe naszego miasta i regionu. Obejmuje ona trzy punkty:

 
1. Poparcie dla Petycji Kolej na Żuławy. Podobną uchwałę w tej sprawie podjęła Rada Miasta Gdyni. Uważamy więc że i nasze miasto, dla której ta inwestycja jest kluczowa powinno podjąć taką uchwałę.

 
2. Apel o pilny montaż wind i dostosowanie stacji Elbląg do potrzeb osób o ograniczonej mobilności - dziś na perony prowadzą wyłącznie schody; wielokrotnie do naszego stowarzyszenia docierały skargi o dostępności dworca. Podkreślamy w uchwale, że dworzec w Elblągu pełni także funkcję komunikacyjną dla mieszkańców dzielnicy Zatorze z resztą miasta.

 
3. Reaktywacja Kolei Nadzalewowej - W kontekście planowanego powstania w najbliższym czasie Związku Gmin i Powiatów Subregionu Zalewu Wiślanego reaktywacja linii kolejowej nr 254 powinna być w naszej ocenie jednym z głównych celów tego zrzeszenia.

 
Zbieranie podpisów wśród mieszkańców rozpoczniemy niezwłocznie po rejestracji projektu. Będziemy o tym informować w kolejnych wiadomościach”.

Przypomnijmy, jak w listopadzie 2024 r. Preztdent Elbląga Michał Missan wypowiedział się w tej sprawie.

W tej Koncepcji znajduje się „Metropolia Ujścia Wisły” z budową linii kolejowej Elbląg – Nowy Dwór Gdański – Gdańsk. Rząd Premiera Donalda Tuska dokonał weryfikacji dotychczasowych założeń komunikacyjnych i zapowiedział nowe rozwiązania dotyczące rozbudowy sieci komunikacyjnej w Polsce

– zaznaczył wówczas Michał Missan.

Jednym z głównych założeń nowego komponentu kolejowego, jak podkreślił Michał Missan, jest umożliwienie podróży między Warszawą a głównymi miastami Polski w czasie 100 minut.
 

Moim zamierzeniem w powyższej kwestii jest zabieganie o najlepsze i najbardziej korzystne rozwiązania dla Elbląga i jego mieszkańców

– dodał Prezydent Elbląga.

KJ