- Dzisiaj spotykamy się tu po to, by wyraźnie powiedzieć, że nie zgadzamy się na to, aby rząd PiS nas wszystkich oszukiwał. I żeby powiedzieć „nie” dla przejęcia elbląskiego portu przez PiS-owski rząd – podkreślił senator KO Jerzy Wcisła podczas zorganizowanej dziś (25.07.) konferencji prasowej.
W konferencji udział wzięli m. in. Prezydent Elbląga Witold Wróblewski, wiceprezydenci Michał Missan i Janusz Nowak, posłanka Lewicy Monika Falej, posłanka KO Elżbieta Gelert, poseł KO Jacek Protas, poseł PSL Zbigniew Ziejewski, a także poseł Parlamentu Europejskiego Tomasz Frankowski.
Senator KO Jerzy Wcisła zapowiedział, że zbierane będą podpisy pod petycją „NIE dla przejęcia elbląskiego portu przez państwo”. - Należy nazywać rzeczy po imieniu. Kiedy ktoś mówi, że odbierze komuś jego własność, to ja mówię, że chce mu ją ukraść – zaznaczył. - Przypomnę rzecz najważniejszą - Kanał przez Mierzeję, od XVI wieku, czyli od zawsze, był planowany, jako połączenie elbląskiego portu z morzem.
Dopiero w 2019 roku rząd PiS odciął port w Elblągu od kanału, czym zaprzeczył istocie całego projektu, chociaż przez cały czas opowiadał, ile to Elbląg skorzysta na kanale. Tyle, że fakty, które w 2019 roku odkryłem, mówiły jasno, że kanał przez Mierzeję ma się zakończyć nie w porcie, ale w krzakach 3 km, a ostatecznie po moich i medialnych interwencjach – 1 km przed nabrzeżami portowymi. Oczywiście, to czy brakuje 1 czy 3 km – nie ma znaczenia dla statków. I tak żaden statek o parametrach, dla których budowany jest kanał nie zostanie rozładowany w porcie
– mówił Jerzy Wcisła.
Jak podkreślił Jerzy Wcisła port nadal będzie obsługiwał statki o ład. do 1 tys. ton, a nie 4 tys. ton i o zanurzeniu do 2 m, a nie 4,5 m. - Czy to znaczy, że inwestycja, która kosztuje 2 mld zł jest bez sensu? Oczywiście nie – przyznał. - Dzisiaj już wiemy, że cała ta operacja z brakującymi 3 czy 1 km, została wymyślona tylko po to, by odebrać Elblągowi port. Przejąć go i dopiero wtedy zakończyć inwestycję – ale już w porcie – tyle, że nie samorządowym, tylko państwowym – czyli PiS-wskim. A później oczywiście bić pianę propagandową o tym, jak to zbudowano IV port RP.
Jak PiS chce przejąć port? Prawdopodobnie tak, jak odebrał Gdańskowi Westerplatte: specustawą. Ale w Elblągu nie będzie powtórki z Gdańska. My nasz port obronimy
– dodał Jerzy Wcisła.
Dziś parlamentarzyści i samorządowcy biorący udział w spotkaniu z dziennikarzami podpisali petycję skierowaną po premiera Mateusza Morawieckiego. - Tą petycją zamanifestujemy brak zgody na odebranie portu samorządowi elbląskiemu oraz zażądamy, by rząd tak, jak wymaga tego prawo, logika i rachunek ekonomiczny dokończył budowę kanału przez mierzeję we właściwym miejscu, czyli przy nabrzeżach portowych – wyjaśniał senator. - Zwrócimy się do wszystkich, którym leży na sercu dobro Elbląga i regionu o podpisanie tej petycji.
Petycja będzie dostępna w elbląskich biurach posłów i senatora. - Będziemy też docierali z nią do mieszkańców na ulicach, w różnych miejscowościach regionu – zapewniał Jerzy Wcisła.
Mam nadzieję, że Rząd ugnie się pod głosem suwerena i zaprzestanie swoich niecnych kombinacji
– stwierdził Jerzy Wcisła.
KJ
Redakcja serwisu zulawy.com nie odpowiada za treść komentarzy i treści dostarczone przez firmy i osoby trzecie.
Jeśli chcesz z nami tworzyć serwis napisz do nas e-mail.
Regulamin komentowania artykułów w serwisie zulawy.com
W trosce o kulturę i wysoki poziom debaty w serwisie zulawy.com wprowadza się niniejszy Regulamin.
Copyright © 2014-2024 zulawy.com. Wszystkie prawa zastrzeżone.